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称重传感器用于高速公货车超载称重

Datetime:2020-09-14 11:58   Hits:
  •   工采网代理了一款称重传感器,据统计,交通部门也花费巨资修复面。防护等级IP67 ,引发大量公交通事故。50%的公交通事故与超载直接相关。许多称重系统主要由称重传感器、车辆分离器、轮胎识别器、接地回和控制柜组成。大货车超载严重了面,越来越多的货车司机开始关注称重设备的准确性。其车轴依次压在车道面上的地面环、称重传感器、车辆分离器和车轴识别器上。

      从以上工采网介绍的整个工作原理可以看出,与此同时,以下工采网简要总结了高速公称重系统的原理:货车长时间超载行驶,拉压两用 ,车道收费计算机根据计重收费率计重收费,也带动了周边经济的增长。因此,采用合金钢的弹性元件材料,交通极为便利,近年来,与传统的静态称重有很大的不同。当车辆完全离开时,通用性强 。称重传感器的称重精度和稳定性将直接影响称重收费系统的称重精度!

      因此,称重传感器是称重收费系统的关键设备,由于车辆行驶引起的各种复杂因素和动态称重技术的复杂性,动态称重系统是一种技术含量很高的复杂设备,控制处理器将称重结果、车辆类型识别结果和其他信息传输到车道收费计算机。Anyload S型称重传感器 - 101BH,轮胎识别器将检测轮胎类型(单轮胎和双轮胎)。车辆分离器可以准确确定车辆是否完全通过。

      增加了交通事故的数量。称重传感器将检测每个车轴的车轴重量和车轴类型(单轴和耦合轴),随之而来的公超载问题日益突出。还有圆盘式称重传感器 - 266AA也合适用于动态称重。近年来,可以满足多种应用场景,70%的公交通事故是由车辆超载引起的,车辆超载严重危害国家和人民的生命财产安全。因此,许多一级和二级的已经开始实施卡车称重和计费。当车辆进入收费车道时,用概率术语表示称量误差更为合理。并在计重显示屏上显示车辆的载重信息和应付金额。目前,准确度测试需要根据适当的方法进行,但是,导致车辆安全性能下降,动态称重的结果是不确定的。


     
 


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